護欄網(wǎng)又稱(chēng)為防護網(wǎng)，因地域性差異，南方人習慣稱(chēng)為隔離柵，北方人習慣叫做護欄網(wǎng)。我國護欄網(wǎng)主要分為：花園護欄網(wǎng)、鐵路護欄網(wǎng)、橋梁護欄網(wǎng)、高速公路護欄網(wǎng)、 體育圍網(wǎng)、機場(chǎng)圍網(wǎng)等等（用途極其廣泛）。

　　公路護欄網(wǎng)是重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的，它對國民經(jīng)濟和社會(huì )的發(fā)展起著(zhù)重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施?，F在一些公路應用草原圍欄網(wǎng)（也稱(chēng)：草原網(wǎng)），草原網(wǎng)擰編更堅固、美觀(guān)、經(jīng)濟實(shí)用。

　　材質(zhì)：選用低碳冷拔鋼絲、鋁鎂合金絲，鍍鋅絲。

　　常見(jiàn)規格

　　采用高強度低碳鋼絲焊接。

　?。筛鶕蛻?hù)要求加工定做）

　　長(cháng)方孔：50×100、75×150、50×200、60×150**為常見(jiàn) 。

　　厚圓管。

　　邊框： 20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管

　　編織及特點(diǎn)

　　編焊而成：網(wǎng)格結構簡(jiǎn)練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。該產(chǎn)品堅固耐用、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

　　產(chǎn)品形式

　　(1)公路中間護欄 設在道路**的一種護欄網(wǎng)，主要是用以分離車(chē)輛上行和下行順序行駛。防止車(chē)輛闖入逆道，并阻止非機動(dòng)車(chē)、行人任意橫穿、斜穿道路，起到保障交通秩序良好，預防事故發(fā)生的作用。此護欄多采用水泥、金屬或水泥、金屬兼用制成的墩式或欄式。

　　(2)隔離墩護欄 設在道路一側或兩側的機動(dòng)車(chē)道與非機動(dòng)車(chē)道之間的護欄網(wǎng)，主要是用于隔離非機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)。它起到各行其道，互不干擾，順序行駛的作用。此護欄多采用水泥或金屬材料制成，高度為600毫米左右的“墩”式。

　　(3)行人護欄 設在交又路口的人行道外側或人行道與車(chē)行道之間的公路護欄網(wǎng)。主要是用十防止行人在路口內、車(chē)行道上任意斜穿、橫穿，其次是防止由汽車(chē)輛為躲避障礙蜘車(chē)失靈闖入人行道。它起到使交通秩序良好，保障行人安全的作用。

　　鐵路護欄網(wǎng)是重要的交通基礎設施，安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴格。

　　結構：立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結構為立柱和邊框通過(guò)連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調整。

　　選擇**低碳鋼絲，編焊而成；網(wǎng)格結構簡(jiǎn)練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。

　　特點(diǎn)：1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低；2.強度高 整體穩定性好；3.彩色塑層具有良好的**腐蝕和裝飾效果；4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀(guān)；5.鐵路封閉、高速公路護欄、開(kāi)發(fā)區圍界、場(chǎng)區圍網(wǎng)；6.防腐、防老化、**曬等特點(diǎn)；

　　鐵路護欄網(wǎng)的規格：網(wǎng)高x網(wǎng)寬（**距） ：1.8米x3.0米； 2米x3米； 2.6x2.8米 3米x3米；常規立柱要求： ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm；絲徑范圍：3.0mm~5.0mm；網(wǎng)孔大?。?0mmx200mm；70mmx150mm。